随着环保要求的不断提高，我国对机动车排放标准进行了多次升级。其中，“国四”和“国五”是两个重要的排放标准阶段，它们之间存在一些显著的区别。

首先，在污染物排放限值方面，国五标准相比国四标准更为严格。例如，柴油车的一氧化碳排放限值从国四的1.5g/km降低到了国五的1.0g/km，这使得国五标准车辆的尾气排放更加清洁，对环境的影响更小。

其次，在测试方法上，国五标准引入了更为严格的实际行驶排放（RDE）测试，这使得检测结果更能反映车辆在真实驾驶条件下的排放情况，从而进一步提高了对车辆排放的监管力度。

此外，国五标准还增加了对颗粒物数量（PN）的限制，对于汽油车和柴油车分别设定了不同的限制值，以减少微粒排放，保护空气质量。

综上所述，国五标准在多个方面都比国四标准更为严格，体现了我国对于环境保护的重视和决心。