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07月16日最新时讯 孟买获35亿美元巨资缓解交通拥堵 打造全球金融强都

导读 孟买获35亿美元巨资缓解交通拥堵彭博社的最新报道揭示了印度总理纳伦德拉·莫迪宣布的一系列基础设施投资项目,这些项目聚焦于孟买地区,总...

孟买获35亿美元巨资缓解交通拥堵

彭博社的最新报道揭示了印度总理纳伦德拉·莫迪宣布的一系列基础设施投资项目,这些项目聚焦于孟买地区,总投资额超过了2940亿卢比(约35亿美元)。项目的根本目的是缓解该市长期存在的交通拥堵问题,并通过包括公路、铁路、隧道及货场建设在内的多项措施促进就业增长,旨在巩固孟买在全球金融科技领域的领导地位,并将马哈拉施特拉邦推向全球经济舞台的前沿。

长期以来,孟买作为印度经济的心脏地带,其基础设施发展却未能与经济增长同步,尤其是交通系统难以满足需求,多数居民生活条件艰苦,贫富差距直观体现在高楼大厦与贫民窟的鲜明对比中。近年来,莫迪政府加大了对基础设施的投资力度,孟买亦见证了显著变化,如印度最长的孟买跨海大桥的开通、南部沿海公路的建设以及多条地铁线路的投入运营,进一步缩小了基础设施建设的缺口。未来两年,孟买还将迎来价值44.4万亿卢比的新一轮基础设施建设项目,投资规模空前。

莫迪政府的这一系列举动是其“大基建计划”的重要组成部分,旨在全国范围内全面升级公路、铁路、机场等传统基础设施,并重视数字基础设施的发展。这被视为“莫迪经济学3.0”的核心策略之一,同时涵盖了数字网络构建和清洁能源的推广使用。

然而,印度基础设施建设仍面临重重挑战。清华大学国家战略研究院的钱峰指出,印度基础建设起点低,多年来的投资不足导致设施老化,且作为联邦制国家,各邦之间的协调难题使得交通连接项目进展缓慢。此外,项目管理不善也是制约因素之一。印度虽在某些基础设施领域取得进步,但由于历史遗留问题和高物流成本,整体水平仍然滞后,成为中国等国家的物流成本两倍之多。

媒体报道显示,许多大型基础设施项目延期且超支,反映出实际操作中的复杂性和困难。同时,高额的公共债务也可能成为印度基建扩张的绊脚石,IMF对此表示担忧。钱峰强调,虽然莫迪政府将继续推动基建项目,但如何有效筹集资金并避免潜在的金融与政治风险,特别是处理好与商业巨头的合作关系,将是亟需解决的关键问题。