雷军谈差点就不做小米SU7 Ultra

小米汽车在SU7第四十八集的网友问答环节中，针对SU7 Ultra Prototype车型的最大下压力达到2145kg的问题做出回应。该车在实验室环境下，以350km/h的高速确实实现了这一数据，这得益于其专为赛道优化的空气动力学设计。此测试速度下的下压力表现，能更精确展示车辆极端条件下的性能潜力。雷军谈差点就不做小米SU7 Ultra。

全新大众帕萨特PRO的实车亮相，作为换代产品尺寸升级，并采用了与欧版Passat旅行版相似的前脸设计，而三厢版本将是中国市场独有。预计帕萨特PRO会借鉴途观L PRO的做法，实施新老车型同堂销售策略，计划三季度上市。有观点认为，它的外观设计有些接近大一号的凌渡。

法拉利即将推出的F250混动超跑，作为LaFerrari的继承者，备受期待，并计划于10月13日首次亮相。最近的谍照揭示了该车减少了伪装，展示了众多空气动力学组件。许多人视这类顶级跑车为收藏珍品。

蔚来宣布NIO IN 2024蔚来创新科技日定于7月27日上海召开，期间将分享智能电动汽车领域的探索，并发布首个整车全域操作系统SkyOS·天枢，其中SkyOS-L成为首个国产替代AutoSAR并大规模商用的实时操作系统，功能更为强大。活动预计将解答有关全域操作系统与车机系统差异的疑问。

针对宝马4S店不交车的争议，宝马中国回应称正在调查相关个案，并致力于确保经销商遵守法规，保护消费者权益。

领克Z10中大型轿车正逐步抵达全国400余家门店，并已开放预约。预计7月底开始预售，8月上市，其市场吸引力受到关注。

小鹏汽车与大众汽车集团深化合作，双方签署了电子电气架构技术联合开发协议，将为大众在华CMP和MEB平台开发先进的电子电气架构，预示着未来可能有合作车型出自大众安徽。

吉利新款嘉际官方图片发布，并宣布将于7月22日上市。新车外观变化不大，主要可能在配置上进行调整，维持现有价格区间附近。

保时捷中国将迎来新任总裁Alexander Pollich，他将于2024年9月上任，负责中国内地、香港及澳门业务。保时捷全球销量有所下滑，中国市场尤为显著，降幅达33%，部分原因可能与近期的经销商事件有关。

以上内容汇总了近期汽车行业的几则动态，涵盖了新车发布、技术创新、市场变动及人事任命等方面的信息。