中国民航局：雷雨季节已到 努力减少天气对航班正常性的影响

中国民航局局长宋志勇在7月10日的国新办发布会上强调，当前正值雷雨频发季节，对航空保障工作构成较大挑战。民航局已提前制定应对措施，在确保飞行安全的同时，致力于减轻恶劣天气对航班正常运营的影响，以保障乘客的顺利出行，并希望公众能对民航工作给予更多理解与支持。

航班正点问题一直是旅客关注的焦点，也是民航局的工作重点。它不仅关乎乘客的出行体验，还体现了民航运输系统的效率与顺畅性，是衡量民航高质量发展的关键指标。提高航班正点率的本质在于提升运行效率。

近年来，得益于空管体制改革的深入，空域资源配置得到不断优化。民航局通过开辟空中走廊、调整空域结构、扩大繁忙区域航班容量等措施，有效解决了航班快速增加导致的空域紧张状况。例如，2022年启用的京广空中大通道，作为连接京津冀与粤港澳大湾区的重要航线，其空域容量因改造升级而提高了约40%。预计此类空中大通道共将建设10条，目前7条已投入使用，第8条沪昆大通道预计于9月启动，将进一步强化空域对高效航班运行的支持。

民航局还针对航空公司、机场及空管三大主体，实施了多项策略，包括优化飞行组织、地面保障流程、流量管理及提升靠桥率等，旨在缩短运行间隔、减少地面滑行与占用跑道时间。近期出台的《民用航空协同运行管理办法》建立了三级民航运行协同体系，促进了航路容量与航班流量的高效匹配。

宋志勇指出，民航领域积极采用新技术，如二类、三类仪表着陆系统、基于性能的导航系统等，增强了在复杂天气下的安全运营能力。未来，智慧民航建设将持续探索新技术应用，如就近起降、点融合及基于航迹运行模式，以进一步提高运行效率。

据统计数据显示，通过上述努力，中国民航连续六年保持航班正点率超80%，即使在今年上半年航班量增长13.4%的情况下，正点率仍达到86.37%。中国民航局：雷雨季节已到 努力减少天气对航班正常性的影响！