特朗普：马斯克现在坚定地支持我，所以我只能支持电动汽车

在8月4日的报道中，美国前总统特朗普于佐治亚州的竞选集会上透露，鉴于特斯拉CEO埃隆·马斯克对其的强力支持，他也将对电动汽车表示支持。尽管如此，特朗普并不赞同全面普及电动汽车，强调市场应包含燃油车和混合动力车等多种车型。他提到了高昂的电动汽车充电站建设费用，错误地声称中西部地区的建设成本可能高达9万亿美元。然而，“商业内幕”网站澄清，根据《基础设施投资和就业法案》，美国规划投入75亿美元建设充电网络。

特朗普此前多次抨击拜登政府的电动车政策，指责存在“电动汽车强制令”。实际上，这一指称源于环保局发布的严格尾气排放法规，该法规促使车企增加电动汽车和混合动力车的销售比例，以应对市场需求，并非直接的购买强制。环保局局长迈克尔·里根明确表示，新规定并未强制推广电动汽车。

值得注意的是，马斯克作为电动车转型的推动者和特斯拉的领军人物，近来却表态支持美国保守派。尽管有关他每月向特朗普捐款4500万美元的消息被否认，马斯克确认会有小额捐款给支持特朗普的组织。对于特朗普可能不利于特斯拉的政策立场，马斯克显得乐观，简单回应称“一切都会好起来”。

保守派分析家分析，即便特朗普调整电动汽车政策，马斯克和特斯拉受到实质影响的可能性不大。如美国企业公共政策研究所的詹姆斯·佩托库基斯所言，考虑到特斯拉作为美国成功电动车企的地位、庞大的雇员基础及其与得克萨斯州的联系，以及马斯克本人作为共和党重要资金来源和支持特朗普的事实，特朗普的政策调整很可能会谨慎行事。