8月9日，一艘位于浙江宁波舟山港北仑港区集装箱码头的集装箱船发生事故，疑似船上集装箱爆炸。目前，未有人员伤亡的报告。中央广播电视总台记者已前往现场进行报道。

当日，21世纪经济报道记者以投资者身份向宁波港（证券代码：SH601018）询问此事，得到确认爆炸确实发生，涉事码头归属其下属公司。不过，由于事件突发，公司尚在调查之中，具体细节不详。

宁波舟山港股份有限公司作为多港口运营的主体，管理范围覆盖宁波舟山港、温州港、嘉兴港、台州港及义乌陆港，业务广泛涉及各类货物装卸，以及与港口运营相关的多项服务，如拖轮助泊、码头租赁、船舶代理和物流服务等。

2023年度，该公司营业总收入达到259.93亿元，同比增长0.12%，归母净利润为46.68亿元，增幅10.45%。与此同时，尽管扣非净利润轻微下滑0.91%，为37.31亿元，但经营活动产生的现金流量净额增长显著，同比上升45.54%，达73.54亿元。

宁波舟山港在全球范围内率先实现年货物吞吐量超过10亿吨，其集装箱运输发展速度领先全球，是中国关键的集装箱远洋航线港，同时也是国内最大的铁矿石中转中心、原油转运基地，以及华东区域重要的煤炭、粮食储存与运输基地，承担着国家主枢纽港的角色。

该港口由包括镇海、北仑在内的19个港区构成，拥有生产泊位620余个，其中万吨级以上的泊位接近200个，而5万吨级及以上的深水泊位则有115个。

根据浙江省港航管理中心的数据，2023年宁波舟山港货物吞吐量达到13.24亿吨，同比增长4.94%；集装箱吞吐量实现了5.85%的增长，总量为3530.1万标准箱。