穿过复兴门上的彩虹桥，迎面一轮朝阳。眼前的“神州第一街”，熠熠生辉。

一路风光无限，一路盛景繁华。当历史的镜头拉近，我们会看到它的前世今生——

数百年间，长安街从“十里长街”变为“百里长街”，“生长”已成为其最鲜明的特质。

而今，从金水桥向东、西望去，笔直的街道宛如巨人将双臂伸展开来，展露大国之都的胸襟与怀抱。

浩浩长街，悠悠岁月。这幅北京长安街及其延长线的宏伟卷轴，是今日中国的生动写照。

繁忙的长安街映照在霞光下。摄/北京日报记者武亦彬

十里长街

很多国家的首都，都有一条著名的街道，比如巴黎的香榭丽舍大街、莫斯科的阿尔巴特大街……这些名街大道，不仅集中了大量的地标建筑，更因其强烈的政治、历史、文化意义，成为闻名世界的“国家窗口”。在中国，首都北京的长安街，亦是如此。

“长安街到底有多长？”问题的答案似乎不止一种。有人说是“十里长街”，一篇《十里长街送总理》成为一代人的集体记忆；有人说是“百里长街”，它向东西两端不断延伸，指向城市的未来……

据史料记载，明永乐十八年（1420年），紫禁城建成，因皇城扩大，内城的南城墙向南推移，原城墙辟为街道。这条街道东侧至长安左门，西侧至长安右门，长度只有370米，最初被称为“天街”。这条御道天街，就是最初的长安街。

到了清顺治八年（1651年），今东单路口北建起了东单牌楼，西单路口北建起了西单牌楼。从长安左门到东单牌楼处的这段路被命名为东长安街，从长安右门到西单牌楼处的这段路成为西长安街。

不过，长期以来，东西长安街并未贯通。直到1913年，为了交通便捷，长安左门、右门门扇被拆除，仅留门阙。自此，东、西长安街得以连通，天安门前的广场也向公众开放。

民国初年的天安门广场鸟瞰图。图源：北京日报

这时的长安街，从东单到西单，长约3.7千米，虚数称“十里”，故有“十里长街”之说。

新中国成立之后，北京被确定为首都。长安街的规划、改造和建设也走上了快车道。

1953年，为了改善京城日趋拥挤的交通状况，市政部门将这长安左门、右门两座城门彻底拆除；此后，为了进一步改善交通，又将东单以东的五条胡同拆除，辟为建国门内大街；将西单以西的五条胡同拆除，辟为复兴门内大街。由此，长安街向东延至建国门，向西延至复兴门，长度为6.7千米。

“1953年的规划里边就有这条街，那会儿长安街是从东单到西单，规划上的概念是将长安街延伸到建国门和复兴门。在国庆10周年的时候，长安街正式打通，基本的框架就形成了。”在接受北京日报记者采访时，原北京市城乡规划委员会主任赵知敬说道。

长安街，在人民心目中具有特殊的意义和神圣的地位。

“东、西长安街的许许多多的巨大扩音器里传来轻快的舞曲声，早已把人们的心吸引到天安门去了。从四面八方涌来的人流把东、西长安街淹没了。”这是1953年5月1日，长安街上“狂欢之夜”的欢快景象。“天安门，祖国的心脏呵！你永远光明和美丽！”在报道中，《北京日报》记者发出这样的感叹。

这条十里长街，承载着太多历史与记忆。

它是首都最隆重繁忙的迎宾大道，是传统与现代文化交相辉映的空间场景，是每一个中国人向往的圣地。

规划探索

由于其特殊的政治地位，长安街成为北京乃至全国规划次数最多的一条大街。一次次规划的编制、蓝图的实施，都充满了艰辛的探索。在此过程中，北京东西轴线不断拓展与延伸，沿街建筑面貌逐渐成型。

阅览《北京日报》1957年5月8日头版，题为《未来的北京什么样？》的报道透露不少细节。

报道中提到，北京城市建设总体规划的初步方案已经拟定。“北京的旧城将来仍然是首都的中心地区。中央领导机关将要在天安门广场附近，或者沿着几条主要的干道修建。东西长安街、前门大街和地安门大街等都是北京的主要干道，将要展宽到一百一十公尺，并且向外延伸出去。”

报道中特意点出：“将来的东西长安街，东头直达通县，西头直达石景山钢铁厂，全长三十多公里。”

1964年4月，市政府组织北京市规划局、北京建筑设计院、北京工业建筑设计院、中国建筑科学研究院、清华大学、北京工业大学等六家单位参加长安街改建规划方案的编制，并邀请全国知名建筑专家参加方案的审议。

方案中提到，长安街形象应以严肃和活泼相结合，除了安排办公楼外，可以合理安排一些文化和商业建筑；长安街应体现“庄严、美丽、现代化”的方针，沿街建筑以30米至40米为基调；在建筑风格上，要处理好民族化和现代化的关系，力求简洁而不繁琐，大方而不庸俗，明朗而不沉闷。

这一方案为长安街进一步规划和建设起了重要参考作用，至今仍有指导借鉴意义。

党的十一届三中全会后，随着改革开放的到来，首都建设速度加快。

1983年，中共中央、国务院原则批准了《北京城市建设总体规划方案》，《方案》中首次将长安街作为北京的东西轴线编入总体规划，在旧城改建布局中明确“保留并发展原有的南北中轴线，打通并展宽延伸东西长安街，形成新的东西轴线，两条轴线相交在天安门广场”，并提出“要继续完成天安门广场和东西长安街的改建”。

1984年，新中国成立35周年大庆之夜的北京长安街。摄/北京日报记者张风

为迎接新中国成立50周年，1998年，长安街及其延长线进行了最大规模的整治工作。

2002年，长安街研究规划报告中正式确立复兴门与建国门区段“神州第一街”的地位，并将整治的范围扩大至由首钢东门至通州运河广场，总长达到46千米。

可以看到，新中国成立后，长安街多次向东、向西延长，先是东至大北窑，西至公主坟，再后来东至通州运河广场，西至首钢东门，总长度虚数可称“百里”，故有“百里长街”之说。

应当说，这所谓的“十里”和“百里”均是泛称，并不是确切的数字。

长安街仍在不断延伸。

2017年9月13日，党中央、国务院批复的《北京城市总体规划（2016年—2035年）》（以下简称新总规）这样描述：“长安街及其延长线以天安门广场为中心东西向延伸，其中复兴门到建国门之间长约7公里，向西延伸至首钢地区、永定河水系、西山山脉，向东延伸至北京城市副中心和北运河、潮白河水系。”

按照新总规要求，长安街的总长将达63公里左右，成为真正意义上的“百里长街”。

继往开来

不积跬步，无以至千里。

从“十里”到“百里”，长安街走过了一段漫长的路途。它的步伐，清晰地记录下共和国成长的轨迹。

“长安街是北京历史的象征，是共和国成长、发展的象征。作为神州第一街，它有一种恢宏的气势，体现了中华民族追求发展、追求幸福的努力。长安街不仅是北京人的骄傲，也是全国人民的骄傲。我每次从国外回国，走到长安街都会油然而生一种中国人的自豪。”在接受媒体采访时，中国入世谈判首席代表龙永图颇有感触地说。

这条穿越时空的轴线，正在走向更加辉煌的未来。

紧紧围绕“建设一个什么样的首都，怎样建设首都”这一重大历史课题，在新总规中，北京提出着力构建“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间结构。

作为“两轴”之一，长安街被赋予更崇高的使命——新总规就“完善长安街及其延长线”做出了规划，要求“长安街及其延长线以国家行政、军事管理、文化、国际交往功能为主，体现庄严、沉稳、厚重、大气的形象气质”。如今，在长安街东延长线上，北京城市副中心这座千年之城正在崛起。

大运河畔、绿心林海中，北京城市图书馆、北京大运河博物馆、北京艺术中心三大文化设施于2023年12月正式投入运营……一大批项目加速落地，成果斐然。

从绿心森林公园远眺，三大文化地标与副中心城区。图源：北京日报

城市副中心成为京津冀协同发展的重要“一翼”，带动区域腾飞。

长安街西延长线上，首钢老厂区内，曾经的十里钢城再无机器轰鸣。它的新名字——新首钢高端产业综合服务区，被寄予打造“城市复兴新地标”的希望。

2016年，北京冬奥组委入驻由西十筒仓区域工业遗存改造的办公地；

2022年，北京冬奥会单板滑雪大跳台比赛项目在此上演，运动员旋转的身姿与背景中的冷却塔相衬，成为最独特的定格……

“我没见过那一条街，

能比得上长安街这般长远：

它东接大海，浩浩渺渺，

它西连昆仑，莽莽苍苍；”

在1962年3月22日的《北京日报》上，一首《长安街之歌》极尽浪漫。

这条令人心生向往的长街，走过波澜壮阔的历史，必将见证伟大复兴的美好未来。