今天小编宋丹来为大家解答以上的问题。别克商务车gl8二手车，别克商务车相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、车 型：上海通用别克MPV / 陆上公务舱GL8LT 市区油耗：18.0 L/100km 高速油耗：12.0 L/100km 什么都好 就是油耗大 要是跑的多点油前就得好几千银子呢`~~~但车开起来确实很不错的 其实别克商务车GL8还是蛮好开的。
2、开的很稳，坐的舒服。
3、 要注意的是： 首先，要习惯档位，很多人刚使用时觉得档位相当麻烦，总是拉得不准，或用力小了或过猛了。
4、慢慢习惯吧，停下车多拉几次，掌握好力度，一拍就到位的。
5、 其次，亦要熟悉其“手刹”，因为别克的“手刹”是脚动的，踩一下就紧，再踩一下就松。
6、有些新手经常忘了松开或不知怎么松开。
7、 还有，别克的车体较为宽大，转向、调头、卡位时都要小心点。
8、 最后要说的是别克车的水温是较一般车要高一点的，不必担心，正常现象。
9、 车 型：上海通用别克MPV / 陆上公务舱GL8LT 市区油耗：18.0 L/100km 高速油耗：12.0 L/100km 本车自提车以来一直使用97号油，总得油耗得比较快，有时候市区使用油耗居然达到了19L/100KM，直正的耗油大户…… 总觉得GL8的发动机不好，它的发动机虽说是3.0的，但只是两气门的，我不知道别的用户说这发动机好是怎么回事，我就觉得这发动机加油的时候不顺畅，加一下转速就能飞到3000去，发动机也会同时嘶响一下，要是在上坡的时候，D档就更加加不速来，这车自4月15号提回来到现在，跑了不少长途，最远的是广州到西安，一路基本上是高速，油耗这时候大概在12L/100KM左右，但最明显就在上坡加速时，D档真的加不起速，得换成3档才行，发动机转速会去到3500左右，嘶响声就更大了，两气门的发动机比起四气门的真的还是有差距啊，就算是别克以前的GS3.0也一样，高速时上坡加速性特差，油门都踩到底了，还死活不响应的，非得换成3档或2档才能往上走，总觉得比起小帕1.8T或雅阁2.4的反应来得要慢，平时在城里开还凑合。
10、 这车开出去旅游特别舒服，特别是有6个人的情况下，开得舒服，坐得人也舒服，音响还行，不算太好，只有一个碟，换起碟来麻烦；在城市里开车身比较大，转弯和停车时得很注意才行，各种设施在这个价钱里面是不错的，在国产车里面没有竞争对手，我提完车之后不到3个月就开始降低了，气死我了，又不见了4万多了，唉……对了，还有一个问题是要说的，这车高，侧面受风面积大，在高速路时超车要注意速度，否则方向很容易偏。
11、 这车说是大厂出的，但感觉上质量不怎么样，总感觉外国好的东西来到国内就变样了，我家里的GS用不到两年，煞车就出问题了，说是煞车泵坏了，还差点出了两次事故，好在老爸技术不错，没事，但这个GL8-LT才用了不到两个月，左侧门开关就坏了，在里面无法打开车门，唉，国产的东西就是这样……。
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